Трасса до Воронежа позволяет идти до 130 км в час. На подъезде к Воронежу - 18км платной трассы (10 руб.) - стоит заплатить: хорошая 2-х рядка в каждом направлении. Трасса Воронеж - Ростов характерна тем, что полосы обгона чередуются через каждые 2 км (фуры "достали", как затяжной подъем - занимают 2 полосы и едут 20-30 км в час... Пришлось несколько раз по обочине обходить). Указатель на Ростов установлен невнятно, можно проскочить.

Ростов - Краснодар. Очень тяжело найти место для остановки - сплошные поля без перелесков и кустов...:-)))
Перед Краснодаром имеет смысл уйти на Джубгу (а не на Новороссийск), экономия около 100 км. И в 30 км от Джубги поворот направо на Новороссийск.

Менты. Очень любят нивоводские машинки. За поездку несколько раз хотел записать объяснения про "нивоводов" на диктофон и периодически включать его. Объяснять приходится постоянно. Очень помогла наклейка про парашют - подходят и уже смеются... и отпускают. За поездку НИ РАЗУ не заплатил ментам штраф, хотя тормозили и за превышение скоростного режима, и за выезд на встречную полосу, и за обгон в неположенном месте (кстати, ездил без талона техосмотра)... Повезло, наверное?

Авторушников мало...:-((( На перевалах встретил "зубилу" всю в раллийных номерах, так народ останавливался, думал авария случилась - так мы "приветствовались".

Размещение. В сентябре можно ехать смело, размещаться на квартирах, в частных гостиницах (мест свободных очень много). Цены от 100 р. в день (комната с кроватью, туалет, душ, холодильник, телевизор на несколько комнат) до 60$ в день (кондиционер, санузел, телевизор, холодильник и т. д. в номере). В "бархатный" сезон (с 1 по 25 сентября) море - 24 град., воздух - 24-26 град. Дожди преимущественно ночью.

Если у кого есть вопросы-отвечу!

Mikki.
16 Сентября 2002.
Оригинал здесь.