Защита картера - непременное условие беспроблемной езды по бездорожью. Предлагаю простой и испытанный способ защиты картера от ударов и заодно сохранить в чистоте подкапотное пространство.

Для изготовления защиты потребуется уголок, кусок прямоугольной трубы, стремянки, болты М10 и М8, стальной лист.

Вырезаем болгаркой лист нужной конфигурации, отрезаем 2 куска уголка длиной от балки до переднего крепежа штатной защиты. Отрезаем от уголков 50 мм полки и сверлим отверстия в оставшейся части под штатное крепление защиты к передку, подгибаем получившийся лепесток параллельно передку.

С другой стороны сверлим отверстия под стремянки, которые будут притягивать уголок к балке моста. Нижнюю часть полки уголка срезаем под углом 45^о, чтобы она не выдавалась ниже балки.

Сверлим сообразные отверстия под крепёж листа к уголку. Крепим лист болтами М10, переднюю часть - М8.

Для увеличения расстояния между уголками применить кусок прямоугольной трубы, засверлив отверстия, закрепить её на передке, в штатные резьбовые отверстия, и уже на неё крепить уголки (стремянки можно купить в магазине от рессорных подвесок или больших стяжных хомутов).

Конструкция получается довольно прочная (на фото - погнутый уголок, следствие наезда на валун при галопировании по просёлку на скорости около 40 км/ч).

18.06.03.