Целью было улучшение теплового режима двигателя зимой (надоело бегать с картонками) и преодоление бродов без канители со снятием ремня.

Совершенно случайно был найден раскуроченный пионерами и бомжами автобус на базе ГАЗ-53. На нем стояли шикарные жалюзи с приводом. Девайс был откручен, притащен в гнездо (гараж), и работа закипела. Жалюзи были высокие, потому от них смело было отрезана болгаркой вся нижняя часть (остатки ушли в НЗ на случай поврежденья рабочих лепестков). Чтобы жалюзи не развалились, снизу была приварена поперечина: (видна на фото):

Также по углам приварены были 4 лепестка, с помощью их вся конструкция и крепится на машину с использованием саморезов (покеров). Сверху все закрывается стандартной пластиковой решеткой.

НИГДЕ НИЧЕГО НЕ ЗАДЕВАЕТ. С приводом пришлось помудрить, но тут у каждого есть свобода творчества. Ручка управления выведена под рулевую колонку:

Жалюзи открыты и закрыты:

На все было потрачено часов 6 работы.

Эффект от использования заметен сразу – прогревается моментом.

Фотографий больше не смогу сделать, так как машины уже нет, но если есть вопросы, пишите в личку на форум – отвечу.

P. S. Если кто из питерких увидит машину или остатки машины с таким устройством на борту – просьба сообщить мне, так как угнали мою ласточку осенью 2005.

20.06.01.