Требуемые материалы

1. Датчик уровня стеклоомывающей жидкости от ВАЗ-2110 (бывает в любом магазине автозапчастей).
2. Крышка бачка стеклоомывающей жидкости (пятилитрового Нивского 21213).
3. Провода 2-3 метра (сечение 0.5 - 0.75 мм²).
4. Колодка под клеммы пластмассовая с резинкой для подключения к датчику.
5. Клеммы узкие типа "мама" - 4 шт. (для подключения к датчику и к приборке).
6. Клемма широкая типа "мама" для подключения к блоку предохранителей - 1 шт.
7. Клемма для присоединения к массе (под гайку) - 1 шт.

Изготовление датчика

Датчик ВАЗ-2110 состоит из трех частей: верхняя, видимая часть - разъем с контактами (на самом деле, верхняя часть вставляется в нижнюю), средняя - крышка бачка, нижняя - корпус с поплавком. Крышка зажата между верхней и нижней частью, которые соединены между собой тремя шурупами.

Задача - заменить десяточную крышку на нивскую :) Для этого: откручиваем три шурупа и ОСТОРОЖНО разъединяем части датчика; далее берем нивскую крышку и в центре прорезаем отверстие диаметром 32 мм (аналогичное отверстию в десяточной крышке); ОСТОРОЖНО собираем датчик, но уже с нивской крышкой; сверлом 0.5 - 0.7 мм сверлим в крышке отверстие для доступа воздуха в бачек. Все - датчик готов.

Подключение

Схема подключения датчика на ВАЗ-21213 (карбюратор - не задействована
лампочка "Check Engine").

При установке на 21214 и др. с инжектором можно задействовать лампочку "пристегните ремни" или установить дополнительную в свободном месте.

Принцип работы

При включенном зажигании, если уровень жидкости в бачке опускается до нижней точки датчика (пластмассовая шайба - стопор поплавка), загорается лампочка сигнализации, при этом в бачке остается небольшой запас жидкости, т. н. "резерв".

Monah(21213), 05.02.03.

Обратите внимание на полученную по почте реплику Датчики уровня жидкостей, автор Sam.