Хай-джек вещь хорошая, но дорогая. К тому же очень много можно услышать различного рода историй о том, как они гнутся, не выдерживая веса автомобиля и/или условий эксплуатации. В общем, было решено сделать хай-джек из того, что может стоить подешевле, быть понадёжнее и что сломать будет не жалко.

На рынке среди людей торгующих бэушными запчастями к славным автомобилям ГАЗ21 и Победа был куплен реечный домкрат неизвестного возраста ($9). Затем очень быстро стало ясно, что "лапа" домкрата маленькая, а высоты не хватает, поэтому знакомому токарю было дано задание выточить проставку по высоте. Проставка представляет из себя цилиндр длинной примерно 40 см, снизу на нём выточен квадратный профиль для посадки в лапу, а сверху квадратный профиль выточен внутри цилиндра , т. е. посадочное места для 
домкрата в эту проставку. Одновременно с этим знакомому сварщику было дано задание сварить лапу побольше. Кроме того, на посадочное место домкрата (место, которым домкрат соприкасается с машиной) было наварено трубоподобное ухо для плотного контакта с подножкой. Синей стрелкой обозначено переваренное посадочное место домкрата сделанное по форме трубы кенгурина и подножки:

Отдельно отмечу, что проставка по высоте является съемной.

Получилась, довольна прочная, бюджетная, конструкция, которая навряд ли погнётся, по крайней мере под весом Нивы.

26.03.06.