В качестве первой помощи можно предложить считать коды неисправностей ЭМУР методом «скрепки», для чего необходимо проделать следующее:

• выключить зажигание;
• замкнуть контакты 6 и 7 8-ми контактного разъема блока управления (БУ) ЭМУР, находящегося рядом с силовым, питающим БУ;
• включить зажигание и читать коды через мигание лампы диагностики.

Что замыкать:

Если смотреть на разъем ЭБУ со стороны проводов (8-и контактный черный разъем, 1-й контакт сверху справа около защелки), то справа налево идет счет таким образом:

1 - голубой (замок зажигания +12 В);
2 - коричнево-красный (тахометр);
3 - серый (скорость автомобиля);
4 - розово-белый (контрольная лампа ЭМУР);
5 - желто-черный (K-Line);
6 - пустой (L-line)
7 - коричневый (масса)
8 - пустой.

Временные параметры светового кода:

• длительность начальной паузы – 2 сек;
• длительность длинного сигнала – 2 сек;
• длительность короткого сигнала – 0,5 сек;
• длительность паузы между сигналами – 0,5 сек;
• длительность паузы между кодами – 2 сек

Расшифровка кода:

11 - Система исправна
12 - Отсутствие сигнала оборотов двигателя
13 - Неисправность датчика момента
14 - Неисправность двигателя ЭМУР
15 - Неисправность датчика положения рулевого вала
16 - Неисправность датчика положения ротора двигателя ЭМУР
17 - Неисправность бортсети автомобиля (ниже 10 В либо больше 18 В)
18 - Неисправность блока управления ЭМУР
19 - Неисправность датчика скорости 

18.12.07.