Как ни странно, основные проблемы с тормозами у Шевроле-Нивы возникают не из-за того, что как обычно закисли и не работают передние цилиндры, а из-за задних. Причина ИМХО в более правильной но менее надежной диагональной схеме тормозов.

На моей машине приключения начались с завода - на правом заднем цилиндре не был надет пыльник. Проявлялось это уводом машины при торможении в право. Поначалу мастера на сервисе перекопали все левое переднее колесо, но ничего не нашли. После этого были сняты задние барабаны, и проблема была тут же обнаружена и устранена заменой цилиндра.

Следующая поломка всплыла ровно через год - тормоза пропали вообще. Памятуя прошлое, сразу полез к задним тормозам. Внешне все было в порядке, но поддев отверткой пыльник обнаружил под ним влагу. Замена обоих цилиндров на импортные полностью вернула тормоза в строй, даже не потребовалось менять колодки - выглядели они как новые, но для собственного успокоения я все-таки поставил цилиндры, колодки и барабаны именитой ATE.

29.12.04.