Судя статье Воздушный фильтр от 2141, места в Ниве у передней фары дофига поэтому предлагаю вариант размещения там фильтра, как это сделано у меня. 

Куплен фильтр 3110, гофр к нему, два больших хомута, черепаха 3 шт.. При покупке черепахи смотреть, чтобы штуцер для картерных газов был с нужной стороны и отверстия под шпильки были в колодцах, также смотрите на качество литья черепахи (герметичность и совпадение половинок). Баги в ходе эксплуатации – когда снимал клапанную крышку отломил штуцер картерных газов. 

Из плюсов – когда снимаешь клапанную крышку не надо снимать кастрюлю, снимать только трубку картерных газов, герметичность, воздухозабор можно вывести в салон или на капот (я еще не решил).

Из минусов (напоминаю кузов 2109 - Тарзан) пришлось перекинуть бачок омывателя и проводку для него и его мулек. Судя по статье, места в ниве там много, так что должно быть все ок.об.

На фото ниже мой любимый карбюратор 21041, трубки для отвода разрежения для вакуумного 
регулятора там нет, пришлось его продырявить сверлом 1,1 или 1,2 (не помню).

Peter34, 22.11.02.