Замена блока предохранителей на "нового образца" это одна из самых популярных доработок. У меня до сих пор стоял стоковый блок по двум причинам — во-первых, как ни странно, у меня с ним не было никаких проблем, а во-вторых, мне не очень нравилась какая-то незаконченность тех блоков, что обычно ставят (от Волги или от какой-то классики), так как у них, в отличие от стокового, нет крышки. Однако, если почитать первоисточники, то видно, что крышка у такого блока на самом деле есть, причем у большинства комплектаций. Нет собственно только у основной, которая маркируется просто БПР-13 и еще у нескольких. Если поискать еще, то можно выяснить, что тот блок, что с крышкой, идет как блок от КАМАЗа, поэтому его мало кто ставит, так как в привычных магазинах запчастей вы его вряд ли увидите. По предохранителям максимально подошла бы комплектация БПР13.03, но такой не нашел в наличии, заказал БПР13.06.

Общий вид

На каждом предохранителе по 4 вывода, никаких проблем с установкой перемычек:

Общий вид со снятой крышкой и уже замененными предохранителями. Потребовалось добавить на 7,5 ампер 6 штук вместо 5-амперных, что шли в комплекте:

По установке уже много всего написано, встает на родные места без нюансов, разве что пришлось на шпильки добавить гаек, чтобы защелкнулась крышка. Еще одно красивое решение в копилку ;)

Цена вопроса: 282 р.

Оригинал. Скопировано с разрешения автора.

14.05.18.