Причины:
1. Скрип, стук двери багажника.
2. Установил электрозамок на дверь - если отрегулировать, чтобы не скрипело, не хватает усилия (!!!!) электромагнита, иногда на неровной поверхности вообще сил не хватает, надо дверь прижать!!!
3. Ну и в замке сразу есть электропривод, но не нашел штекера, поэтому оставил на потом, и присоединил уже установленный электромагнит. Замок на месте:

Сделал переходную пластину из полосы 4х40 мм:

Крепится на место родного замка, крепления сделал овальными, для регулировки.

Крепление для грантовского замка приварено под углом, мерил на машине - прихватил, в замок воткнул скобу, и все вместе приложил изнутри к закрытому багажнику. Там, кстати, и петлю грантовскую тоже надо сверху немного обрезать, чтобы не мешала закрутить гайки:

Петля приварена вместо срезанной родной.

На замке подрезал немного одно ухо - под него попадает регулировочный болт, и срезал ненужную пластиковую тягу - она мешает, упирается в порог багажника: 

Электромагнит подсоединил старым тросиком газа от 2109 - он прямо как родной встал, в замке, как на дросселе, место для троса:

Электромагнит замка был установлен раньше, сам процесс описывать не буду, установлен под задним левым габаритом - трос получается по прямой:

Также пришлось подрезать обшивку двери багажника - толщина крепления петли увеличилась из-за приваренной петли Гранты, и смещения самой петли:

Итог. Тихо, непривычно тихо. Замок открывается при любом положении авто - наехал на бордюр, провалился колесом в яму, и т. д. - раньше было хуже, несмотря на то, что машине всего 3 месяца, опять же, длинный кузов, 2131. Багажник открывается и закрывается мягче, без стуков и звона.

28.11.15.