Лучшее из того что я видел, это железо от "Союз-96". Задняя защита "Нью" с калиткой, кенгурин малый №3, пороги труба, защита картера "Акула". Всё нормально встало на свои места. Внизу на калитке установил амортизатор багажника от "девятки" (в комплекте не было), поставил турецкую насадку на глушитель, чтобы направить выхлоп вниз, т. к. глушитель очень близко к калитке, и она вся в копоти. Калитка внизу крепится к буксировочным ушам, для которых пришлось выточить втулки 25 мм. диаметром (в комплекте тоже нет). Ну и на все болты прикупить шайбы Гровера. В остальном всё ОК. Поскольку задние "клыки", заняты пришлось поставить фаркоп для буксировки. Впереди на кенгурятнике есть кольцо.

Но!!! Задняя защита модель №3 (Нью) оказалась неудачной. Главный штырь замка калитки сломался сразу. Погрешив на внутренние трещины в металле, я выточил новый, и когда сломался он стало ясно, что нагрузка на крепление рассчитана неверно. С этими выводами я обратился в "Союз-96" (видимо не я один) и к своему изумлению получил взамен бесплатно модель №2, проверенную временем. Даже транспортные расходы фирма оплатила сама. Вот это сервис. Спасибо им за человеческое отношение. Модель №3 сняли с производства и отправили на доработку.

Пороги из толстой трубы без площадки. На прошлой Ниве эта площадка привозила с рыбалки изрядное количество грунта или снега, поэтому "голые" трубы я считаю удобнее. "Союзовские" трубы большие и крепкие, и не раз защищали пороги машины от вмятин во время путешествия по лесным брёвнам. Пороги устанавливаются в места для домкрата, соответственно заводской домкрат втыкать некуда. Я купил по случаю маленький от Террано, с круглой площадкой. Им и пользуюсь.

Защита картера "Акула" помимо функционального значения имеет привлекательный внешний вид. Но для её установки пришлось удалить переднюю часть заводской защиты, которая была на автомобиле сразу.

Кенгурятник предпочитаю короткий, чтобы не закрывал фары. На прошлой машине приходилось его снимать, чтобы заменить лампочки. "Союзовский" кенгурин тоже крепкий, и при встрече с задним волговским бампером получил незначительную царапину. Бампер у Волги ушёл в багажник вместе с лонжеронами. Бывает и такое.

Последний нюанс - обязательно ставим насадку на глушитель, или задний кенгурятник будет в копоти от выхлопных газов.

fishing, 25.10.02. Материалы взяты с сайта Золотая Нива.